La pompe à huile est une pompe légère et compacte, et il existe trois grandes catégories : en ligne, à distribution et monolithique. La pompe à huile a besoin d'une source d'énergie pour fonctionner et l'arbre à cames situé dans sa partie inférieure est entraîné par le pignon de vilebrequin du moteur.
La pompe à huile propose une pompe à huile dotée d'un boîtier contenant de l'aluminium et d'une partie moulée mobile disposée dans le boîtier, la partie moulée mobile étant au moins partiellement constituée d'un matériau pouvant être fritté et contenant au moins un alliage austénitique à base de fer. , et la pièce moulée constituée d'un matériau frittable présente un coefficient de dilatation thermique d'au moins 60 % du coefficient de dilatation thermique du boîtier.
