La bobine d'allumage est divisée en deux types : type magnétique ouvert et type magnétique fermé selon le circuit magnétique. La bobine d'allumage traditionnelle est du type magnétique ouvert, et son noyau est empilé de tôles d'acier au silicium d'environ 0,3 mm, et le noyau est enroulé avec des bobines secondaires et primaires. Dans le type magnétique fermé, un noyau de fer semblable à III. est utilisé pour enrouler la bobine primaire, et la bobine externe est enroulée autour de la bobine secondaire, et les lignes de champ magnétique sont formées par le noyau de fer pour former un circuit magnétique fermé. Les avantages de la bobine d'allumage magnétique fermée sont moins de fuites de flux magnétique, une faible perte d'énergie et un petit volume, de sorte que le système d'allumage électronique adopte généralement une bobine d'allumage magnétique fermée.