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Pompe à huile 11301-75021 pour Coaster Tacoma 3RZ
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Pompe à huile 11301-75021 pour Coaster Tacoma 3RZ

Pompe à huile 11301-75021 pour Coaster Tacoma 3RZ

Nom du produit: pompe à huile
Numéro OEM : 11301-75021
Type de montage: pompe à huile
Pour TOYOTA 4RUNNER/LAND CRUISER/PRADO/HILUX/3RZ
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Product Details ofPompe à huile 11301-75021 pour Coaster Tacoma 3RZ
Description du produit

 

Nom du produit: pompe à huile

Numéro OEM : 11301-75021

Type de montage: pompe à huile

Pour TOYOTA 4RUNNER/LAND CRUISER/PRADO/HILUX/3RZ

 

détails du produit

 

Lieu d'origine :

Chine,Guangdong

Garantie:

12 mois

Taille:

Taille standard

Qualité:

1. OEM (d'origine)

2. Après-vente A

Quantité minimale de commande :

Exemple de commande acceptée

Délai de livraison:

3-7 jours après le paiement.

Conditions de paiement :

A. T/T

B. Ouest Union

C. PayPal

D. Commande d'Alibaba Trade Assurance

E. Commande de paiement sécurisé Alibaba

Conditions d'expédition :

DHL, FedEx , UPS, TNT, EMS ou en fonction de vos besoins.

Emballage:

Emballage neutre ou selon vos exigences.

Capacité d'approvisionnement:

5000 pièces/pièces par mois

 

FAQ

 

Q1 : Le principe de fonctionnement d'une pompe à huile moteur automobile est de générer une pression en faisant tourner un ensemble d'engrenages ou de lobes, ce qui force à son tour l'huile à être pompée à travers le système de lubrification du moteur.

R : Le principe de fonctionnement de la pompe à huile moteur automobile est de générer une pression par la conduite, en aspirant l'huile de la zone basse pression (carter d'huile) dans la pompe, puis en augmentant la pression à travers la soupape de sortie dans le corps de la pompe haute pression. et enfin délivrer l'huile haute pression à différents points de lubrification du moteur. Les étapes spécifiques sont les suivantes :

1. Étape d'aspiration d'huile : la pression négative générée à l'intérieur de la pompe à huile moteur aspire l'huile de la zone basse pression dans le corps de la pompe.

2. Étape de pression d'huile : la soupape de sortie à l'intérieur du corps de la pompe se ferme et le piston se déplace vers le haut, comprimant l'huile pour générer une haute pression.

3. Étape de livraison d'huile : lorsque le piston descend, la soupape de sortie s'ouvre et l'huile haute pression s'écoule dans le système de lubrification du moteur à travers la soupape, alimentant divers points de lubrification.

 

Le principe de fonctionnement de la pompe à huile moteur repose principalement sur le mouvement alternatif du piston, contrôle les changements de pression via la soupape de sortie dans le corps de la pompe et utilise la puissance du moteur pour entraîner le mouvement de haut en bas du piston. Cela garantit que toutes les pièces du moteur reçoivent un approvisionnement en huile suffisant pour assurer le fonctionnement normal du moteur.

 

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